液壓升降機(jī)顧名思義是靠液壓驅(qū)動(dòng)的設(shè)備，所以才叫液壓升降機(jī)。

升降機(jī)一般的使用場合有工業(yè)產(chǎn)房、車站、機(jī)場和體育廠等等，主要的用途就是安裝照明電器、高空清潔、為高樓刷漆等。

升降機(jī)的價(jià)格也是隨著不同材質(zhì)、不同的用途、不同的升降高度、和不同的面積有著不同，所以大家在選擇的時(shí)候一定要弄清楚需求，在選擇合適的升降機(jī)。

1、老舊的升降機(jī)油管老化彎曲，導(dǎo)致油路變窄，液壓油量供應(yīng)不足，壓力促使油溫升高。這時(shí)應(yīng)該更換液壓油管.

2、加油口和吸油管濾油網(wǎng)損壞,導(dǎo)致液壓油混入固體顆粒雜質(zhì)阻塞油路。更換密度大的油網(wǎng).

3、液壓油散熱器長時(shí)間不清洗，臟物堆積，排溫困難。閑暇時(shí)清洗或更換散熱器.

4、電動(dòng)機(jī)軸承損壞，工作時(shí)摩擦產(chǎn)生熱量。及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng),使用耐高溫,耐磨通用鋰基脂.

5、液壓油選擇使用不適。拿哈爾濱升降平臺(tái)為例，在夏季和冬季使用的液壓油是不同的。夏季使用68號(hào)抗磨液壓油，冬季使用46號(hào)抗磨液壓油、32號(hào)抗磨液壓油.而且液壓油切不能選用劣質(zhì)產(chǎn)品.

　　2、檢查和排除升降機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的卡死、楔緊等情況，檢查并改善運(yùn)動(dòng)部件的接觸與潤滑。

　　3、如果進(jìn)油口油液壓力太低，達(dá)不到規(guī)定值，檢查升降機(jī)有關(guān)油路系統(tǒng)的各處泄漏情況并排除泄漏；液壓缸內(nèi)泄漏過多時(shí)，檢查活塞與活塞桿處密封圈有無損壞、老化、松脫等；檢查液壓泵、壓力閥是否有故障，致使壓力提不高哈爾濱升降機(jī)。

　　4、如果油液未進(jìn)入液壓缸，檢查升降機(jī)油管、油路，特別是軟管接頭是否被堵塞，從缸到泵的有關(guān)油路依次檢查并排除堵塞現(xiàn)象；溢流閥的閥座有污物，錐閥與閥座密封不好而產(chǎn)生泄漏，使油液自動(dòng)流回油箱；電磁閥的彈簧損壞，電磁鐵線圈燒壞，油路切換不靈。

　　5、由于升降貨梯設(shè)計(jì)和制造不當(dāng)，活塞行至終點(diǎn)后回程時(shí)，油液壓力不能作用在活塞的有效工作面積上，或啟動(dòng)時(shí)有效工作面積過小，遇有此情況則改進(jìn)設(shè)計(jì)和制造。

　　6、安裝升降機(jī)液壓缸時(shí)，使缸的軸線位置與運(yùn)動(dòng)方向一致；使液壓缸所承受的負(fù)載盡量通過缸軸線，不產(chǎn)生偏心現(xiàn)象；長液壓缸水平放置時(shí)，活塞與活塞桿自重產(chǎn)生撓度，使導(dǎo)套、活塞產(chǎn)生偏載，因此缸蓋密封損壞、漏油，活塞卡死在缸筒內(nèi)。

　　2、升降機(jī)液壓缸的質(zhì)量變幅很小，不會(huì)對(duì)升降不穩(wěn)產(chǎn)生影響，忽略不計(jì)。

　　3、作業(yè)時(shí)，用4條支腿作支撐，而所有輪胎都完全離開地面。

　　4、將升降機(jī)工作平臺(tái)及其載荷看作一個(gè)集中載荷固結(jié)在上作業(yè)臂末端。

　　5、升降機(jī)上、下作業(yè)臂為勻質(zhì)桿狀結(jié)構(gòu)，其質(zhì)心在各臂的幾何中心位置將工作平臺(tái)及其載荷看作一個(gè)集中載荷固結(jié)在上作業(yè)臂末哈爾濱升降貨梯端。

　　1、液壓升降貨梯的主要受力構(gòu)件失去整體穩(wěn)定性時(shí)作報(bào)廢處理。

　　2、當(dāng)液壓升降貨梯的主要受力構(gòu)件發(fā)生腐蝕時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查和測量。當(dāng)其承載能力降低至原設(shè)計(jì)承載能力的87%時(shí)，或者當(dāng)主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)到原厚度的10%時(shí)，如不能修復(fù)，作報(bào)哈爾濱升降平臺(tái)廢處理。

　　3、液壓升降貨梯的主要受力構(gòu)件發(fā)生裂紋時(shí)，如果裂紋情況呈現(xiàn)繼續(xù)擴(kuò)展的趨勢，我們就需要采取加強(qiáng)或改變應(yīng)力分布的措施，否則報(bào)廢。

　　4、液壓升降貨梯的主要受力構(gòu)件發(fā)生塑形變形，使液壓升降貨梯不能正常地安全運(yùn)行時(shí)，如不能修復(fù)，作報(bào)廢處理。

　　2、升降平臺(tái)廠家分析滴油潤滑適用于需要定量供應(yīng)潤滑油的軸承部件，滴油量應(yīng)適當(dāng)控制，過多的油最將引起軸承溫度的增高.為使滴油通暢，升降機(jī)常使用貓度較小的15號(hào)全損耗系統(tǒng)用油。

　　3、飛濺潤滑是一般閉式齒輪傳動(dòng)裝置中的軸承常用的潤滑方法，即利用齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)把潤滑齒輪的油甩到四周壁面上，然后通過適當(dāng)?shù)臏喜郯延鸵溯S承中去。這類潤滑方法所用裝置的結(jié)構(gòu)形式較多，可參考現(xiàn)有機(jī)器的使用經(jīng)驗(yàn)來進(jìn)行設(shè)計(jì)。

　　4、噴油潤滑適用于轉(zhuǎn)速高、載荷大、要求潤滑可靠的軸承。用油泵將潤滑油增壓，通過油管或機(jī)體上特制的油孔，經(jīng)噴嘴將油噴射到軸承中去；流過軸承后的潤滑油，哈爾濱升降貨梯經(jīng)過過濾冷卻后再循環(huán)使用。為了保證油能進(jìn)人高速轉(zhuǎn)動(dòng)的軸承，噴嘴應(yīng)對(duì)準(zhǔn)內(nèi)圈和保持架之間的間隙。

　　5、介紹油霧潤滑是當(dāng)軸承滾動(dòng)體的線速度很高時(shí)，常采用油霧潤滑，以避免其他潤滑方法由于供油過多，油的內(nèi)摩擦增大而增高軸承的工作溫度。潤滑油在油霧發(fā)生器中變成油霧，其溫度較液體潤滑油的溫度低，這對(duì)冷卻軸承來說也是有利的。但潤滑軸承的油霧，可能部分地隨空氣散逸，會(huì)污染環(huán)境。故在必要時(shí)，宜用油氣分離器來收集油霧，或者采用通升降平臺(tái)風(fēng)裝置來排除廢氣。

　　升降平臺(tái)廠家介紹升降機(jī)的液壓系統(tǒng)是整個(gè)設(shè)備的命脈，其一旦發(fā)生問題會(huì)導(dǎo)致設(shè)備癱瘓，影響正常工作，那么怎樣預(yù)防雜質(zhì)侵入呢？

　　1、清洗液壓系統(tǒng)時(shí)，需要先清除殘留在接合部位的雜物，然后用大流量盡將系統(tǒng)中雜質(zhì)帶走，多沖洗幾次，保證沖洗的清潔度，洗完畢再清洗濾清器、更換新濾芯后加注新油。

　　2、加油時(shí)，加油工具應(yīng)可靠清潔，不能為了提高加油速度，省去油箱加油口處的過濾器，一定要謹(jǐn)防固體的入侵。

　　為了保證升降平臺(tái)現(xiàn)場的正常使用，使用前應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)升降平臺(tái)的安全使用說明書和維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定，嚴(yán)格按照說明書操作使用，嚴(yán)禁違規(guī)操作。針對(duì)升降機(jī)、升降平臺(tái)、升降貨梯的使用特點(diǎn)，特制定以下升降平臺(tái)的現(xiàn)場管理規(guī)定：

　　一、現(xiàn)場設(shè)備管理人員應(yīng)該對(duì)升降平臺(tái)進(jìn)行驗(yàn)收檢查，出具驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，在升降平臺(tái)明顯位置粘貼“升降平臺(tái)安全使用注意事項(xiàng)”。

　　二、現(xiàn)場人員使用升降平臺(tái)前需填寫使用哈爾濱升降機(jī)申請(qǐng)，并上報(bào)設(shè)備管理人員審批，審批通過后方可使用升降平臺(tái)。

　　三、升降平臺(tái)的使用需嚴(yán)格遵守《升降平臺(tái)使用說明書》，嚴(yán)格執(zhí)行JGJ46-2005安全用電規(guī)范中“一機(jī)、一閘、一箱、一漏”的規(guī)定,使用前先測試一下施工分配電箱和“液壓升降機(jī)”本機(jī)上漏電開關(guān)的安全技術(shù)性能，確保使用安全。

　　四、現(xiàn)場設(shè)備管理人員需按時(shí)上報(bào)升降平臺(tái)的使用情況，認(rèn)真記錄使用者使用中出現(xiàn)的問題，并根據(jù)升降平臺(tái)的使用情況填寫維修臺(tái)賬和保養(yǎng)計(jì)劃，以提高升降平臺(tái)的有效利用率和安全使用率，延長使用壽命。

　　1、凡在高地面2米及以上的地點(diǎn)進(jìn)行的工作，哈爾濱升降貨梯都應(yīng)視作高處作業(yè)。凡能在地面上預(yù)先作好的工作，都必須在地面上作，盡量減少高處作業(yè)。2、擔(dān)任高處作業(yè)人員必須身體健康，患有精神病、癲癇病及經(jīng)醫(yī)師鑒定患有高血壓，心臟病等不宜從事高處作業(yè)病的人員，不準(zhǔn)參加高處作業(yè)。凡發(fā)現(xiàn)工作人員有飲酒、精神不振時(shí)，禁止登高作業(yè)。

　　3、高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止隊(duì)墜落措施，方可進(jìn)行。

　　4、在壩頂、陡坡、屋頂、懸崖、桿塔、吊橋以及其他危險(xiǎn)的邊沿進(jìn)行工作，臨空一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿，否則工作人員須使用安全帶。

　　5、峭壁、陡坡的場地或人行道上的冰雪、碎石、泥土須經(jīng)常清理，靠外面一側(cè)須設(shè)1米高的欄桿。在欄桿內(nèi)側(cè)設(shè)18厘米高的側(cè)板或土埂，以防墜物傷人。

　　6、在沒有腳手架或者在沒有欄桿的腳手架上工作，高度超過1.5米，必須使用安全帶，或采取哈爾濱升降平臺(tái)其他可靠的安全措施。

　　7、安全帶在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查，并應(yīng)定期(每隔6個(gè)月)進(jìn)行靜荷重試驗(yàn)，試驗(yàn)荷重為225公斤，試驗(yàn)時(shí)間為5分鐘，試驗(yàn)后檢查是否有變形、破裂等，并做好試驗(yàn)記錄。不合格的安全帶應(yīng)及時(shí)處理。

　　8、安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上或?qū)閽彀踩珟в玫匿摻z繩上。禁止掛在移動(dòng)或不牢固的物件上。

　　9、高處工作應(yīng)一律使用工具袋。較大的工具應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上，不準(zhǔn)隨便亂放，以防止從高空墜落發(fā)生事故。

　　10、在進(jìn)行高處工作時(shí)，除有關(guān)人員處，不準(zhǔn)他人在工作地點(diǎn)的下面行或逗留，工作地點(diǎn)下面應(yīng)圍欄或裝設(shè)其他保護(hù)裝置，防止落物傷人。如在格柵式的平臺(tái)上工作，為了防止工具和器材掉落，應(yīng)鋪設(shè)木板。

　　1、檢查電線有沒有受損，地面有沒有漏油顯現(xiàn)。

　　2、升降機(jī)和高空升降平臺(tái)先空載試著升降，聽一下又沒有異常聲音，看一下升降機(jī)和高空升降平臺(tái)有沒有異常情況，比如歪斜，升降不穩(wěn)，有抖動(dòng)顯現(xiàn)。

　　3、移動(dòng)式升降機(jī)和高空作業(yè)升降平臺(tái)首先要固定住車輪的防止走動(dòng)，使用前檢查支撐腿是否牢固，防止滑動(dòng)。

　　固定式升降機(jī)和高空作業(yè)升降平臺(tái)首哈爾濱升降機(jī)先要檢查是否有傾斜顯現(xiàn)，防止貨物因傾斜而滑落升降機(jī)和高空作業(yè)升降平臺(tái)造成不必要的損失

　　北方冬天惡劣的環(huán)境和氣候條件對(duì)于鋼材質(zhì)的升降機(jī)和高空升降平臺(tái)使用一定的影響。使用時(shí)注意事項(xiàng)：

　�。�1）移動(dòng)式升降機(jī)和高空作業(yè)升降平臺(tái)，使用過程中嚴(yán)禁超載升降。

　�。�2）固定式升降機(jī)和高空作業(yè)升降平臺(tái)使用過程中嚴(yán)禁超載升降，對(duì)于高度較高的貨物，升降機(jī)和高空作業(yè)升降平臺(tái)周圍應(yīng)該確保有安全距離，防止貨物發(fā)生意外傾斜。

　　2、該類產(chǎn)品在大型倉庫或者集裝箱裝載的情況下可以運(yùn)用自身的載重升降功能，幫助我們進(jìn)行裝車訓(xùn)練。

　　3、在當(dāng)貨物生產(chǎn)廠家可以用它哈爾濱升降機(jī)們進(jìn)行設(shè)備的配套使用，在生產(chǎn)的過程中有些設(shè)備是靠這些升降機(jī)來控制高度的。是生產(chǎn)型設(shè)備最佳配套產(chǎn)品之一。能給生產(chǎn)帶來一定經(jīng)濟(jì)效益。

　　客戶在購買完升降機(jī)之后就不知道下一步的工作怎么做了，也不知道該做什么不該做什么。處在迷茫之中。這樣的現(xiàn)象就表明有些客戶做工作做的不到位，給客戶做的回訪工作或者是叮囑工作不到位，這樣就欠缺一些經(jīng)驗(yàn)和工作效率。那么我們的客戶在購買完畢升降機(jī)之后應(yīng)該都去做什么工作哈爾濱升降貨梯呢？也就是說我們在銷售完畢之后應(yīng)該叮囑客戶一些什么注意事項(xiàng)呢？簡略的講述一下：

　　1、我們在銷售完畢，并且客戶已經(jīng)拿到設(shè)備之后，首先要檢查一下油路方面，看看是否有漏油的現(xiàn)象，因?yàn)樵谪涍\(yùn)站上裝卸貨的時(shí)候他們是不會(huì)給你愛惜的，因?yàn)橛行﹫?bào)道上都已經(jīng)報(bào)道過，所以我們回來之后一定要檢查一下升降機(jī)本身有沒有被破壞的地方，這是首要的工作。

　　2、在檢查完畢沒有破壞現(xiàn)象之后我們就要檢查一下電路，升降平臺(tái)接上電路之后看看各項(xiàng)配件是否正常工作，然后進(jìn)行初步的升降工作實(shí)驗(yàn)，從這項(xiàng)工作來看設(shè)備本身工作是否正常，這也是客戶拿到產(chǎn)品之后首要的驗(yàn)收產(chǎn)品工作。

　　3、在檢查沒有任何瑕疵并且能夠正常使用之后我們就要固定一些人員來操作該設(shè)備，為的就是讓我們的客戶能夠熟練進(jìn)行操作，然后就是使設(shè)備故障盡量的最小化，專人使用專人維護(hù)是讓設(shè)備年齡長久化的最佳工作方式，前提是該操作人員一定要經(jīng)過培訓(xùn)或者是由升降機(jī)廠家指導(dǎo)。

升降機(jī)的種類有很多，它包括了：個(gè)人直立式的，柴油剪刀式，電動(dòng)剪刀式，電動(dòng)曲臂式，自行曲臂式，自行直臂式，電動(dòng)直立桅桿式，懸臂支架曲臂式的，輔助式行走易懂升降機(jī)，自行式剪叉移動(dòng)升降機(jī)，軌道行走式移動(dòng)升降機(jī)，四輪移動(dòng)式升降機(jī)，汽車移動(dòng)升降機(jī)，雙柱鋁合金液壓升降機(jī)，套缸式液壓升降機(jī)，車載式液壓升降機(jī)，最后還有移動(dòng)式液壓升降機(jī) 等等。它們都在各個(gè)不同的行業(yè)領(lǐng)域和工作環(huán)境發(fā)揮著不同的作用，給人們帶來更多的快捷方便。

同時(shí)它們也已經(jīng)運(yùn)用到了我們的日常生活中，方便了我們的工作生活，例如：上海新天地的建設(shè)，上海新國際展覽中心的建設(shè)，上海地鐵的安裝與維修，上海磁懸浮列車站的安裝與維修，浦東國際機(jī)場的建設(shè)還有物品人員的運(yùn)輸搬運(yùn)，上海大劇院的建設(shè)，上海F1大獎(jiǎng)賽—賽場廣告牌的安裝，道康寧廠房的建設(shè)，還有拍電影時(shí)找角度的控制，閔浦大橋的建設(shè)，魯班路立交橋的施工。升降機(jī)都發(fā)揮到了他們的優(yōu)勢。

1 新品不經(jīng)選配

換裝汽缸套活塞必須檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào)，裝用的缸套和活塞必須使二者的尺寸分組代號(hào)相同，以保證標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。

2 汽缸間隙測量不準(zhǔn)

測量時(shí)規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn)，即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準(zhǔn)確。

3 明火加溫活塞

明火直接加熱活塞，活塞各部分薄厚不均，熱脹冷縮度不一，容易引起變形，如達(dá)到一定高溫，自然冷卻后金屬組織會(huì)遭到損壞而降低耐磨性，使用壽命會(huì)大大縮短。

4 砂布打磨軸瓦

不少維修工為增加瓦與軸的接觸面，就有砂布打磨軸瓦，因沙粒硬，合金軟，打磨時(shí)沙粒很容易嵌入合金里，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)加速軸瓦的磨損，縮短曲軸的使用壽命。

5 機(jī)油只加不換

使用過的油中機(jī)械雜質(zhì)殘留很多，即使放盡，油底殼及油路中仍存有雜質(zhì)。

6 潤滑脂亂用亂涂

有些修理工安裝汽缸墊時(shí)，喜歡涂一層潤滑脂在汽缸墊上，汽缸墊不但要求嚴(yán)格密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，還要密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的具有一定壓力和流速的冷卻水和機(jī)油，在汽缸墊上涂潤滑脂，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時(shí)，一部分潤滑脂會(huì)被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的潤滑油脂在汽缸工作時(shí)，高溫高壓燃?xì)庖讖拇颂帥_擊，毀壞缸墊，造成漏氣。此外潤滑脂長時(shí)間處在高溫狀態(tài)下會(huì)產(chǎn)生積炭，造成缸墊過早老化變質(zhì)。

7 螺栓擰得太緊

預(yù)緊力過大會(huì)造成螺釘和螺栓折斷或螺紋滑絲等。

8 輪胎氣壓過高

輪胎氣壓過高過低都會(huì)影響其使用壽命，同時(shí)也不利安全行駛。

v 機(jī)械作業(yè)要柔和平順

　　機(jī)械作業(yè)應(yīng)避免粗暴，否則必然產(chǎn)生沖擊負(fù)荷，使機(jī)械故障頻發(fā)，大大縮短使用壽命。作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷，一方面使機(jī)械結(jié)構(gòu)性早期磨損、斷裂、破碎，一方面使液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生沖擊壓力，沖擊壓力又會(huì)使液壓元件損壞、油封和高壓油管接頭與膠管的壓合處過早失效漏油或爆管、溢流閥頻繁動(dòng)作油溫上升。

v 液壓升降機(jī)所載貨物要均勻

首先要為您的液壓升級(jí)平臺(tái)選擇適合的液壓油

　　液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說明書》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油，特殊情況需要使用代用油時(shí)，應(yīng)力求其性能與原牌號(hào)性能相同。不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)、性能發(fā)生變化。 深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。

其次要防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)

　　清潔的液壓油是液壓系統(tǒng)的生命。 液壓系統(tǒng)中有許多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有縫隙等。若固體雜質(zhì)入侵將造成精密偶件拉傷、發(fā)卡、油道堵塞等，危及液壓系統(tǒng)的安全運(yùn)行。一般固體雜質(zhì)入侵液壓系統(tǒng)的途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養(yǎng)不慎；液壓元件脫屑等。

還要防止空氣和水入侵液壓系統(tǒng)

v 防止空氣入侵液壓系統(tǒng)具體做法

　　在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6～8％的空氣，當(dāng)壓力降低時(shí)空氣會(huì)從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產(chǎn)生噪聲。大量的空氣進(jìn)入油中將使“氣蝕”現(xiàn)象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩(wěn)定，降低工作效率，執(zhí)行元件出現(xiàn)工作“爬行”等不良后果。另外，空氣還會(huì)使液壓油氧化，加速油的變質(zhì)。防止空氣入侵應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　1、維修和換油后要按隨機(jī)《使用說明書》規(guī)定排除系統(tǒng)中的空氣，才能正常作業(yè)。

　　2、液壓油泵的吸油管口不得露出油面，吸油管路必須密封良好。

　　3、油泵驅(qū)動(dòng)軸的密封應(yīng)良好，要注意更換該處油封時(shí)應(yīng)使用“雙唇”正品油封，不能用“單唇”油封代替，因?yàn)椤皢未健庇头庵荒軉蜗蚍庥停痪邆浞鈿獾墓δ�。本單位曾有一臺(tái)柳ZL50裝載機(jī)大修后，液壓油泵出現(xiàn)連續(xù)“氣蝕”噪聲、油箱油位自動(dòng)升高等故障，經(jīng)查詢液壓油泵修理過程，發(fā)現(xiàn)即為液壓油泵驅(qū)動(dòng)軸的油封誤用“單唇”油封所致。

　　3.2　防止水入侵液壓系統(tǒng)

油中含有過量水分，會(huì)使液壓升降平臺(tái)的液壓元件銹蝕、油液乳化變質(zhì)、潤滑油膜強(qiáng)度降低，加速機(jī)械磨損.除了維修保養(yǎng)時(shí)要防止水分入侵外，還要注意儲(chǔ)油桶不用時(shí)，要擰緊蓋子，最好倒置放置；含水量大的油要經(jīng)多次過濾,每過濾一次要更換一次烘干的濾紙，在沒有專用儀器檢測時(shí)，可將油滴到燒熱的鐵板上，沒有蒸氣冒出并立即燃燒方能加注。

1.每月保養(yǎng)

　　升降臺(tái)保養(yǎng)時(shí)人員進(jìn)入升降臺(tái)內(nèi)部工作，必須吊住升降機(jī)防止升降臺(tái)突然下降而造成人員傷亡。

　　A． 檢查滾輪、中間軸及軸承；油缸銷軸及軸承；臂架鉸軸及軸承等潤滑度和磨損情況；

　　B． 上述各部件加注潤滑油。延長軸承使用壽命。

　　C． 檢查液壓油質(zhì)和油位。升降臺(tái)升至最高時(shí)液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換液壓油。升降臺(tái)的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。 2.年終保養(yǎng)

　　A． 檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)馬上更換；連接部位有松動(dòng)時(shí)擰緊管接頭。

　　B． 卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。

　　C． 把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱，取出吸油過濾器，洗凈后放回油箱，按原位安裝。油箱中從新注滿新油。

　　移動(dòng)物料升降機(jī)可廣泛應(yīng)用于建筑、工業(yè)、倉儲(chǔ)、展覽展示、舞臺(tái)搭建、廣告業(yè)、中央空調(diào)管道及其他高空安裝等方面使用。

通常展覽公司用于布置展會(huì)用升高空重物及工程安裝升高空重物。擠壓成型的特種鋁合金意味著機(jī)器裝載和操作的便利，及其機(jī)器使用的耐久性，可承受于惡劣氣候環(huán)境中。

物料升降臺(tái)系列備有2種不同負(fù)重高度可供選擇。分別有MLG-20和MLG-25，亦配備一系列配件供不同工業(yè)用途加上堅(jiān)固輕巧的設(shè)計(jì)，便于收藏及運(yùn)輸。

　　升降通道的尺寸設(shè)計(jì)，應(yīng)以能安全運(yùn)行升降機(jī)為目的，載車板與出入口地面邊緣的距離應(yīng)在4CM以下。液壓直推式升降機(jī)的基坑深度與額定速度無關(guān)，應(yīng)在1.2米以上。

　�、泵吭卤ｐB(yǎng)

　　升降臺(tái)保養(yǎng)時(shí)人員進(jìn)入升降臺(tái)內(nèi)部工作，必須吊住升降機(jī)防止升降臺(tái)突然下降而造成人員傷亡。

　　A．檢查滾輪、中間軸及軸承；油缸銷軸及軸承；臂架鉸軸及軸承等潤滑度和磨損情況；

　　B．上述各部件加注潤滑油。延長軸承使用壽命。

　　C．檢查液壓油質(zhì)和油位。升降臺(tái)升至最高時(shí)液壓油面應(yīng)高出油箱底40-50毫米。液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換液壓油。升降臺(tái)的液壓系統(tǒng)應(yīng)用32#液壓油。

　�、材杲K保養(yǎng)

　　A．檢查液壓和管道連接部位。管道有破損應(yīng)馬上更換；連接部位有松動(dòng)時(shí)擰緊管接頭。

　　B．卸下并拆開下降閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后從新裝上。

　　C．把油箱中的液壓油全部放盡打開油箱，取出吸油過濾器，洗凈后放回油箱，按原位安裝。油箱中從新注滿新油。

　　升降機(jī)升不起或上升力弱

　�、币缌鏖y壓力調(diào)節(jié)不符合要求調(diào)整壓力到要求值

　�、灿透變�(nèi)泄檢查或更換油缸組件

　�、硴Q向閥卡緊或內(nèi)泄檢查或更換閥組件

　�、从兔孢^低、進(jìn)油濾油器堵塞加足油，清洗濾油器

　�、倒┯捅糜忻z查或更換泵

　　松土器升降不起或上升力弱

　�、币缌鏖y壓力調(diào)節(jié)不符合要求調(diào)整壓力到要求值

　�、灿透變�(nèi)泄見上項(xiàng)2.3.4.5的排除方法

　�、硴Q向閥卡緊或內(nèi)泄

　�、从兔孢^低、進(jìn)油濾油器堵塞

　　⒌供油泵有毛病

　�、秵蜗蜷y泄漏檢查單向閥芯與閥座磨損壞情況，單向閥彈簧是否疲勞、變形等

　　操作桿沉重

　　⒈操作桿機(jī)構(gòu)有毛病檢查、調(diào)整、更換不合格零件；清洗閥件；檢查液壓油清潔度

　�、部刂崎y閥芯卡緊（制造、安裝問題、污物問題）

　　液力變矩器及補(bǔ)償系統(tǒng)有毛病，如液力變矩器無力，動(dòng)力換檔失靈，油溫過高等

　　⒈液力變矩器無力

　�、乓毫τ土坎蛔�

　�、普{(diào)壓不當(dāng)

　�、潜硥翰蛔銠z查變矩器油質(zhì)量（是否誤用液壓傳動(dòng)用油），用量，檢查變矩調(diào)壓閥、背壓閥及其調(diào)定壓力值

　�、矂�(dòng)力換檔失靈

　�、�.快回閥、減壓閥、動(dòng)力變速閥、換向閥出現(xiàn)卡死、內(nèi)泄漏

　�、�.油污染嚴(yán)重檢查閥卡死原因并作相應(yīng)排除，過濾或更換液力油

　�、�.油溫升高過大檢查冷卻器是否有毛病，檢查液力油質(zhì)量品牌

　　升降機(jī)應(yīng)該定義為：在垂直上下通道上載運(yùn)人或貨物升降的平臺(tái)或半封閉平臺(tái)的提升機(jī)械設(shè)備或裝置。是由平臺(tái)以及操縱它們用的設(shè)備、馬達(dá)、電纜和其它輔助設(shè)備構(gòu)成的一個(gè)整體。

　　升降機(jī)的分類

　�。ㄒ唬┌凑丈禉C(jī)結(jié)構(gòu)的不同分：剪叉式升降機(jī)（固定剪叉式升降機(jī)、移動(dòng)式升降機(jī)）、套缸式升降機(jī)、鋁合金（立柱）式升降機(jī)、曲臂式升降機(jī)（折臂式的更新?lián)Q代）、導(dǎo)軌鏈條式升降機(jī)（電梯、貨梯）、鋼索式液壓提升裝置。

　　1.剪叉式升降機(jī)

　　分類：剪叉式升降機(jī)分為移動(dòng)剪叉式升降機(jī)、固定剪叉式升降機(jī)；其中移動(dòng)式的又分為牽引式、自行走人工牽引式。全自行式三大類。

　　簡介：剪叉式升降機(jī)是用途廣泛的高空作業(yè)專用設(shè)備。它的剪叉式機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降臺(tái)起升后有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，并適合多人同時(shí)作業(yè)。它使高空作業(yè)效率更高，更安全。是用途廣泛的高空作業(yè)升降設(shè)備。

　　特點(diǎn)：舉升機(jī)構(gòu)采用高強(qiáng)度錳鋼鉅形管制作。設(shè)有防止升降機(jī)超載的安全保護(hù)裝置。設(shè)有防止液壓管路破裂的安全保護(hù)閥。設(shè)有停電情況下的應(yīng)急下降裝置。該產(chǎn)品適用于各行業(yè)高空設(shè)備安裝、檢修等可移動(dòng)性高空作業(yè)。根據(jù)不同要求可選擇不同動(dòng)力形式（如：三相交流電源、單相交流電源、直流電源和內(nèi)燃動(dòng)力等），加配上手動(dòng)液壓裝置，可在停電或無電源場所照常升降工作，并可加伸縮平臺(tái)，在平臺(tái)長度不足時(shí)可延伸至所需位置，從而提高工作效率。是現(xiàn)代高大建筑、設(shè)備之理想配備產(chǎn)品，是高空安全文明生產(chǎn)之必備。

　　用途：適合于機(jī)場候機(jī)樓、飛機(jī)搶修，車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等較大范圍的高空連續(xù)作業(yè)。部分產(chǎn)品具有自動(dòng)行走的功能，能夠在不同工作狀態(tài)下，快速、慢速行走，只需一個(gè)人在空中便可操作機(jī)器連續(xù)完成上下、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作。機(jī)器處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，車輪始終處于制動(dòng)狀態(tài)，并能在6度坡時(shí)可靠制動(dòng)。大直徑超寬優(yōu)質(zhì)橡膠車輪使得用戶地面得到有效保護(hù)的同時(shí)，增大了制動(dòng)的摩擦力。

　　2.套缸式升降機(jī)

　　簡介：套缸式升降機(jī)為多級(jí)液壓缸直立上升，液壓缸高強(qiáng)度的材質(zhì)和良好的機(jī)械性能，塔形梯狀護(hù)架，使升降臺(tái)有更高的穩(wěn)定性。即使身處20米高空，也能感受其優(yōu)越的平穩(wěn)性能。主要用于電力線路、照明電器、高架管道等安裝維護(hù)，高空清潔等單人工作的高空作業(yè)。

　　特點(diǎn)：全新設(shè)計(jì)，雙梯防轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，雙速下降系統(tǒng)，最大升高達(dá)35米不等，穩(wěn)定、可靠、美觀、操作簡便是套缸式電動(dòng)升降機(jī)的最大特點(diǎn)。采用多級(jí)液壓缸直立上升，液壓缸高強(qiáng)度的材質(zhì)和良好的機(jī)械性能，塔形梯狀護(hù)架，使升降機(jī)有更高的穩(wěn)定性。即使在20米高空，平穩(wěn)如山。動(dòng)力選配：交流220V（標(biāo)準(zhǔn)配置）、交流380V電源、直流電源、手動(dòng)泵。

　　用途：最普通的也是最實(shí)用的，登高作業(yè)也許不再是煩惱。廣泛適用于車站、廠房、賓館、大廈、商場、機(jī)場、體育場、碼頭、酒店、機(jī)場以及各種需要登高作業(yè)的場合等。

　　3.鋁合金式升降機(jī)

　　簡介：整體采用高強(qiáng)度鋁型材精制而成由于型材強(qiáng)度高，具有造型美觀、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、移動(dòng)方便、升降平臺(tái)平穩(wěn)、操作方便、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)，令高空作業(yè)更方便快捷，能夠快速、慢速行走，可調(diào)速，是現(xiàn)代企業(yè)高效安全生產(chǎn)之理想高空作業(yè)設(shè)備。主要產(chǎn)品分為單立柱鋁合金，雙立柱鋁合金，多柱鋁合金升降機(jī)。

　　特點(diǎn)：采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)鋁合金材料，具有造型美觀、體積小、重量輕、升降平穩(wěn)、安全可靠等優(yōu)點(diǎn)。它輕盈的外觀，能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮最高的舉升能力。立柱升降系統(tǒng)，具有載量大，穩(wěn)固性強(qiáng)，平臺(tái)面積大，推行方便等特點(diǎn)。

　　鋁合金式升降機(jī)用途

　　單柱鋁合金升降機(jī)：該系列產(chǎn)品為室內(nèi)型，廣泛適用于星級(jí)酒店，大型超市等各行業(yè)大廳、廠房內(nèi)的高空作業(yè)，具有升降平衡，操作方便，能進(jìn)入一般門廳，可隨意進(jìn)出電梯且耗電少、無污染、工作時(shí)不傷地面，可用于貼墻工作及探出作業(yè)，工作無死角。單立柱式鋁合金電動(dòng)升降機(jī)配上龍門跨架附件，非常適合于影劇院、會(huì)堂、教堂等的維修工作。該龍門跨架組裝容易，操作省力，移動(dòng)靈活，可跨越高度達(dá)1.1m的固定座椅等障礙物，并可在臺(tái)階上穩(wěn)定作業(yè)。高強(qiáng)度矩形鋼管制作，剛性、穩(wěn)定性好。配有萬向腳輪，機(jī)動(dòng)靈活。兩端架跨距可調(diào)，能適用于跨越不同障礙物的要求。兩端架垂直可調(diào)，可用于一定坡度的斜面或臺(tái)階上作業(yè)。

　　雙立柱鋁合金升降機(jī)：全新設(shè)計(jì)的新一代產(chǎn)品，整體采用高強(qiáng)度鋁型材精制而成由于型材強(qiáng)度高，使升降臺(tái)的偏轉(zhuǎn)與擺動(dòng)極小。采用雙桅柱式結(jié)構(gòu)，載重量大，平臺(tái)面積大，穩(wěn)定性極好，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，推行方便。它輕盈的外觀，能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮最高的舉升能力。該升降機(jī)廣泛用于廠房、賓館、大廈、商場、車站、機(jī)場、體育場等�？捎米麟娏�路、照明電器、高架管道等安裝維護(hù)，高空清潔等單人工作的高空作業(yè)。

　　三立柱鋁合金升降機(jī)：三組桅柱支撐作業(yè)平臺(tái)同步升降，支退結(jié)構(gòu)同單桅柱式平臺(tái)，具有超大的載重量和優(yōu)秀的工作穩(wěn)定性。整體升降式護(hù)欄裝置，強(qiáng)度好，運(yùn)輸時(shí)大幅度地降低整機(jī)高度，裝卸十分方便，通過一次升降即可完成裝配或拆卸。該升降機(jī)承載能力強(qiáng)，適合于兩人（可攜帶一定的重量工具和材料）同時(shí)登高作業(yè)；還可根據(jù)不同環(huán)境訂制成各種非標(biāo)產(chǎn)品，以滿足不同需要。

　　四立柱鋁合金升降機(jī)：整體采用高強(qiáng)度鋁型材精制而成由于型材強(qiáng)度高，采用四桅柱式結(jié)構(gòu)，穩(wěn)定性極好，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，載重量大，平臺(tái)面積大，推行方便。它輕盈的外觀，能在極小的空間內(nèi)發(fā)揮最高的舉升能力。使升降臺(tái)的偏轉(zhuǎn)與擺動(dòng)極小。該升降機(jī)廣泛用于廠房、賓館、大廈、商場、車站、機(jī)場、體育場等�？捎米麟娏�路、照明電器、高架管道等安裝維護(hù)，高空清潔等單人工作的高空作業(yè)。

　　輔助行走雙桅柱升降機(jī)：能夠在不同工作狀態(tài)下，不需外接電源，移動(dòng)靈活、操作方便、升降自如，只需一人便可完成前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向、快、慢速行走和上下等動(dòng)作，省工、省力。特別適用于車站、碼頭、機(jī)場、體育場館、大型企業(yè)等較大范圍的高空作業(yè)，目前在國內(nèi)是最理想的高空作業(yè)設(shè)備。該系列產(chǎn)品為雙桅柱升降系統(tǒng)，具有穩(wěn)定性強(qiáng)等特點(diǎn)。

通常請(qǐng)求：

a)設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充沛留意也許致使預(yù)料不到的潛在風(fēng)險(xiǎn)機(jī)器工況，如意外起動(dòng)、速度改變失控、運(yùn)動(dòng)中的零部件不能中止、安全裝置受阻等；

b)必須具有使操作者安全而又簡單進(jìn)行干與的辦法；

c)動(dòng)力中斷后重新接通時(shí)，應(yīng)避免機(jī)器自覺的再起動(dòng)；

d)操縱器應(yīng)盡也許裝備在操作它們時(shí)能夠看見被操控的有些；各個(gè)操縱器的功用應(yīng)清晰標(biāo)明，且它們的功用不能彼此干與。

升降渠道液壓體系

a)液壓體系的設(shè)計(jì)和安裝應(yīng)契合GB／T 3766中的有關(guān)規(guī)定；

b)液壓體系中安全閥的調(diào)定壓力不得大于該體系最大作業(yè)壓力的110％；

c)以液壓馬達(dá)作為自行式升降渠道行走驅(qū)動(dòng)裝置時(shí)，必須有避免馬達(dá)為泵工況的辦法；

d)液壓體系中的手動(dòng)閥，在操作時(shí)的阻力應(yīng)均勻，無沖擊和跳動(dòng)；

e)應(yīng)按設(shè)計(jì)請(qǐng)求用油，按使用說明書請(qǐng)求定時(shí)更換油。

升降渠道操控電路

a)升降臺(tái)的操控電路應(yīng)確保操控功用契合機(jī)械、液壓和電氣體系的請(qǐng)求，不得有過錯(cuò)回路、寄生回路和虛偽回路；

b)遙控電路及主動(dòng)操控電路所操控的任何升降機(jī)械，一旦操控失靈必須主動(dòng)中止作業(yè)；

c)在作業(yè)臺(tái)上和地上對(duì)作業(yè)臺(tái)升降的操控應(yīng)當(dāng)互鎖。手動(dòng)操控按鈕的電壓不得大于60V。

　　說到移動(dòng)式升降機(jī)咱們不會(huì)陌生了，移動(dòng)式升降機(jī)的上升速度與哪些要素有聯(lián)系呢?咱們了解一下，信任對(duì)咱們是有協(xié)助的。

　　移動(dòng)升降機(jī)的上升速度咱們從三個(gè)方面剖析：

　　油缸尺度，在滿意規(guī)劃要求的情況下，盡也許的減小油缸尺度。油缸尺度越小，上升速度越快。

　　增大或減小油缸液壓油流量，咱們能夠經(jīng)過調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來調(diào)整液壓油流量。

　　液壓油管的長度，液壓油管越長，上升時(shí)間也就越長。因此在裝置時(shí)，在規(guī)劃答應(yīng)范圍內(nèi)要盡也許的減小油管的長度。

　　影響移動(dòng)式升降機(jī)的要素基本機(jī)這三點(diǎn)，假如呈現(xiàn)升降疑問，首要思考這幾點(diǎn)，假如還有更多疑問能夠咨詢廠家，專業(yè)人員為您服務(wù)。